中泰當舖

　　“牽萊蕪，接山尾，南澳成商埠。”汕頭民間這句老話，承載著南澳人多年的期盼。如今，隨著宛如一條巨龍橫卧在海面上的南澳大橋的通車，承載著省委、省政府高度厚愛關懷，以及廣大人民群眾熱切期盼，南澳人多年的築橋之夢終於成為現實。
　　南澳地處閩、粵海上交界，長期的交通不便制約著海島的發展。隨著南澳大橋的建成通車，形成了南澳與汕頭、潮州1小時以內交通圈，大大提高了南澳與內地生產要素和產品的流動時效，與潮汕地區各城市間的聯繫將更趨緊密。獨特地理、人文優勢使南澳的地位和作用凸顯。從過去遠離中心城市的“孤島經濟區”一下子變成“海絲前沿區”，這將有利於南澳集聚島內外各種資源和發展要素，再次成為一方熱土。
　　天生麗質南澳島 “廣東最美”
　　南澳縣是廣東省唯一的海島縣，總面積113.8平方公里，由南澳島及周邊32個島嶼組成，其中主島111.44平方公里，海域4600平方公里，現轄3鎮2管委，總人口7.48萬人。地理位置顯要，素有“粵東屏障、閩粵咽喉”之稱，歷來是東南沿海通商的必經泊點和中轉站，也是對台和海上貿易的主要通道。
　　南澳生態環境優美，海島資源豐富。海洋水產、濱海旅游和風力、港灣等資源尤為突出。近海海域有魚、蝦、貝、藻類1300多個品種，水深10米以內的海域165.7平方公里，水質好，浮游生物多。旅游資源具有海、史、山、廟立體交叉的特色，“陽光、沙灘、海水”更是現代旅游開發的天然條件，可供旅游開發的海灘面積達200多萬平方米。素有“東方夏威夷”之稱的青澳灣，是廣東省兩個A級沐浴海灘之一。此外，還有有“南中國海上天然植物園”美稱的黃花山海島國家森林公園、有“國際候鳥天堂”美稱的烏嶼省級候鳥自然保護區等。全縣森林覆蓋率、林木綠化率分別達到75.9%和76.7%。南澳地處臺灣海峽的喇叭口，是世界風況最佳的地方之一，風力資源極其豐富。海岸線長達77公里，岸線繫數居廣東省之首，擁有大小港灣66處，可闢為良港的有7處，其中，煙墩灣、長山尾等具備闢建萬噸級深水碼頭區的條件。
　　近年來，南澳立足資源特點和生態優勢，大力發展以旅游業為主導的生態型海洋經濟區，形成了濱海旅游、生態養殖、風電工業和對台經貿的特色產業。榮獲了“全國生態示範區”“國家4A級旅游區”“全國造林綠化先進集體”“全國綠化模範縣”“全國雙擁模範縣”“廣東省濱海旅游示範景區”“廣東省最美麗的島嶼”等稱號。2010年被批准為“廣東省海洋綜合開發試驗縣”，2013年被批准為全國首批“國家級海洋生態文明建設示範區”，2014年被國家批准為“青澳灣國家級海洋公園”“海峽兩岸交流基地”，為南澳未來發展創造了新的機遇和廣闊的空間。
　　加快步伐建設“國際知名旅游海島”
　　近年來，南澳縣按照省委、省政府關於《進一步促進粵東西北地區加快振興發展的決定》的部署，以南澳大橋建成通車為總抓手，積極融入國家建設“21世紀海上絲綢之路”重要發展戰略，抓住汕頭市建設海灣新區和華僑經濟文化合作試驗區的大好契機，圍繞建設“生態型海洋經濟強縣”“國際知名旅游海島”和“美麗幸福南澳”的目標，統籌發展資源優勢，深化改革，創新發展思路，努力推動南澳在更高層次上實現跨越發展、轉型發展、綠色發展。
　　在積極融入國家“建設21世紀海上絲綢之路”戰略部署和汕頭市“華僑經濟文化合作試驗區”發展平臺上，南澳縣實現對台、生態、旅游、海洋四大主攻方向取得新突破。經中央台辦、國台辦批准設立了“南澳總兵府海峽兩岸交流基地”，並於2014年8月26日正式掛牌；對台小額商品貿易市場項目已上報省政府，對台綜合服務基地、海鮮一條街等項目正在積極推進。建成了我國大陸首座海島北迴歸線標誌塔——“自然之門”及北迴歸線廣場。青澳灣國家級海洋公園2014年3月份獲國家海洋局批准，正在加緊編製規劃。雲澳漁鄉風情小鎮已完成規劃設計，正在做開工前準備。組團參加了“廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會”“2014年國際（廣東）旅游博覽會”等推廣活動，“南澳游”的國內外影響力進一步擴大。
　　2013年該縣籌措資金2.4億元，2014年投入4.7億元，辦好一大批民生實事項目，著力於“幸福南澳”建設，統籌教育、醫療衛生、就業、社會保障、住房、安全生產等方面，扎實推進基本公共服務均等化，構築讓群眾能夠安心生產生活的保障網。社會管理得到加強。堅持用法治思維、法治方法破解歷史遺留問題、化解矛盾糾紛，加強和創新社會管理，努力完善治安防控網絡，新增高清視頻監控點84個，實現社會治安視頻監控環島公路全覆蓋，嚴厲打擊各類違法犯罪活動，強化安全生產工作，著力推進“平安南澳”建設，為人民群眾安居樂業創造了穩定和諧的社會環境。
　　自然與人文交相輝映的“海絲明珠”
　　未來的南澳，將以旅游產業為主導產業，帶動對台貿易、海洋漁業等產業發展，構建東南亞地區的高端海洋體驗旅游度假中心、著名的亞熱帶休閑旅游島、自然與人文交融的“海絲明珠”、生態型經濟強縣。
　　隨著南澳大橋的建成，南澳獨特海洋海島韻味更加明顯，為觀光旅游、休閑度假構築了廣闊的發展平臺。南澳發展旅游業迎來了新的契機。南澳將以彰顯海島風土人情為特色，突出體現鮮明的“海風潮韻、休閑之都”、“海上絲路、美麗汕頭”特色，依托“南澳I號”古沉船等重要涉海文物，推出一批具有濃郁海島特色旅游線路，打造“海上絲綢之路”文化景觀。修複宋井景區、深澳古鎮舊城牆等歷史文化景點，推動海島歷史人文景觀游。引進國內外大型企業作為戰略伙伴，謀劃開發“海上絲綢之路”大型綜藝游樂項目，打造我國東南沿海獨一無二穿越歷史與未來的文化體驗之旅，規劃建設一批高端商務會展度假酒店、海島特色旅游項目、郵輪游艇項目、漁鄉風情小鎮等，規劃、完善旅游公共服務設施，包括游客集散中心、游客公共休閑沙灘、休閑海濱步道、游客購物中心、環島觀光帶、環島公共交通、停車場、加油站等，全面提升南澳海島旅游區的檔次，努力將南澳島打造成為集休閑、觀光、度假、商務、會展為一體的高端休閑旅游島，成為國際旅游終極目的地。
　　南澳大橋的建成，將進一步激活南澳的港口岸線資源、旅游資源、海洋資源和歷史文物資源，有利於增進兩岸合作交流，促進兩岸關係和平發展，促進海洋經濟發展，推動汕頭“21世紀海上絲綢之路”重要門戶建設及南澳縣經濟社會發展。南澳島與臺灣島兩地關係源遠流長，文化、語言、民俗、民情一脈相通，“南澳總兵府海峽兩岸交流基地”的作用進一步凸現，將帶動南澳的旅游、海洋綜合開發利用和生態文明建設，成為粵東沿海地區加快發展的一個堅實支點，輻射到東海、南海和臺灣地區，使之步入發展快車道，促進汕頭髮展新跨越。
　　相關
　　大會戰構築立體交通新格局
　　2013年初，汕頭市委、市政府深刻領會省委、省政府“三個定位、兩個率先”的重大意義，把交通基礎設施建設大會戰作為特區加快發展的重要抓手，圍繞建設區域交通航運中心，在全省率先啟動交通建設大會戰。隨著一批在建項目建成、一批重點項目啟動、一批規劃項目全面提速，汕頭交通建設掀起一個前所未有的高潮。將近兩年的奮戰，汕頭交通大會戰捷報頻傳、亮點紛呈。符合汕頭“大特區”發展需求的現代化綜合交通運輸體系正在逐步形成。
　　據統計，近年來汕頭市固定資產投資持續高速增長，2013年固定資產投資總額785億元，增長28.2%，2014年1—11月，完成固定資產投資額826.95億元，增長34.3%，增幅在全省排名前列。其中，交通大會戰項目共36個，總投資約585億元。預計2014年完成年度投資36億元，比增12.5%，項目累計完成投資126億元。
　　在汕頭交通大會戰中，高速公路建設是主戰場。目前，汕揭高速公路汕頭段已建成通車，實現國家高速公路網汕昆、沈海互聯互通，形成通往潮汕機場和廈深鐵路潮汕站的快速通道，加強汕頭與梅州等地的聯繫，擴大汕頭港的經濟腹地。潮惠高速公路汕頭段徵地拆遷已全部完成，進入全面施工階段，2014年完成年度投資計劃117%，至年底累計完成投資6.2億元，占總計劃的30%。揭惠高速公路汕頭段，至2014年11月完成拆遷80%，2014年底基本完成拆遷工作，進入全面施工階段，2014年完成年度投資計劃105%，至2014年底累計完成投資16億元，占總計劃的31%。目前這兩個項目正利用旱季施工黃金期全面加快清表、路基、橋隧基礎工程施工建設。汕湛高速加快推進控制性工程建設。
　　幹線公路方面，南澳大橋建成通車。海灣隧道前期工作加快推進，初步設計已完成。國省道建設有序開展，今年新開工國省道29.7公里，包括國道206線大學路二期工程5.1公里、國道324線蓮陽至鹽鴻段18公里、省道234線水毀路段6.7公里路面修複工程等。國道324線潮陽及潮南路段路面大修工程、國道324線峽山路段改線和省道鳳灣線、司神線、廣葵線、和惠路等4條省道建設加快推進。南澳環島公路64.9公里路面改造工程、金鳳路橋跨潮汕路至大學路高架橋項目1.69公里前期工作正在加緊推進中。
　　鐵路方面，廣梅汕鐵路增建第二線工程（汕頭段）已完成項目施工圖設計、招投標及徵拆總包乾協議的簽訂工作，轉入實質性施工階段。汕頭疏港鐵路項目的預可研報告編製工作已基本完成，併成立聯合籌備組全力推進項目的前期工作。汕頭市域軌道交通規劃已完成初步規劃成果。
　　港口方面，投資總額16.28億元的防波堤工程正加緊建設；海門港區煤炭中轉基地主體工程已基本建成，將新增通過能力2200萬噸；華能汕頭電廠重件碼頭改造工程爭取今年完成，將新增通過能力188萬噸。
　　文/圖 黃學佳 柯煥彬 謝志亮　　（原標題：南澳大橋今日通車點亮“海絲明珠”）